ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫາຂອງອັດຕາການລົ້ມເຫຼວ 90% ຂອງຫນ່ວຍງານ double-fed 1.5MW

ຂ່າວເຄືອຂ່າຍພະລັງງານລົມ: ລະບົບແປງແມ່ນລະບົບໄຟຟ້າຫຼັກຂອງກັງຫັນລົມ.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະປ່ຽນຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານ AC ທີ່ບໍ່ມີພະລັງງານໂດຍເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານ AC ຜ່ານລະບົບແປງແລະສົ່ງມັນໄປສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງມັນສະຫນອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຫນ່ວຍງານພະລັງງານໃນຕູ້ແປງເພື່ອໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານຢູ່ໃນຂອບເຂດປົກກະຕິ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ລະບົບແປງຂອງຫນ່ວຍ 1.5MW, ທີ່ໃຫ້ບໍລິການມາຫຼາຍປີ, ມີການດໍາເນີນງານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມເຄືອຂ່າຍສູງເກີນໄປ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງໃນຕູ້ແປງ, ການປິດຂອງໂມດູນ inverter, ຄວາມເສຍຫາຍເລື້ອຍໆຂອງ contactor ການກັ່ນຕອງ inverter, ແລະການສົ່ງສັນຍານທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງຂອງ inverter.ບັນຫາ, ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ກັງຫັນລົມເຮັດວຽກທີ່ມີພະລັງງານຈໍາກັດ, ຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ການລະເບີດຂອງໂມດູນແລະການເຜົາໄຫມ້ຕູ້.

ໃນຫນ່ວຍບໍລິການ double-fed 1.5MW, ລະບົບການແປງຄວາມຖີ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລະບົບຫຼັກຂອງຫນ່ວຍງານ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງກັງຫັນລົມໂດຍເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ.ມັນເຂົ້າໃຈວ່າຫຼັງຈາກການບໍລິການຫຼາຍປີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້ສູງຂອງໂມດູນພະລັງງານ inverter ຂອງ 1.5MW double-fed ຫນ່ວຍ, ຄວາມເສຍຫາຍເລື້ອຍໆຂອງ contactors ການກັ່ນຕອງ inverter, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ converter ໄດ້ plagued ເຈົ້າຂອງພະລັງງານລົມ repeatedly ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການເພີ່ມຂຶ້ນ. ປະສິດທິພາບ.NS.

ແຜນວາດໂຄງສ້າງຂອງລະບົບການຜະລິດພະລັງງານລົມແບບ double-fed ດັ່ງນັ້ນ, ມີວິທີແກ້ໄຂຫຍັງໃນອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບບັນຫາຂ້າງເທິງນີ້?

ກໍລະນີ 1: ການທົດແທນທີ່ທ້ອງຖິ່ນເພື່ອບັນລຸການທົດແທນທີ່ seamless ຂອງໂມດູນພະລັງງານ inverter

ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ໂມດູນທີ່ນໍາເຂົ້າແມ່ນສູງ, ພວກເຮົາສາມາດພິຈາລະນາປ່ຽນມັນດ້ວຍໂມດູນພາຍໃນທີ່ມີຄຸນນະພາບດຽວກັນບໍ?ຕໍ່​ເລື່ອງ​ນີ້, ຜູ້​ຊ່ຽວຊານ​ດ້ານ​ປະດິດ​ສ້າງ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ປັກ​ກິ່ງ Jinfeng Huineng ຈຳກັດ​ກ່າວ​ວ່າ, ​ໃນ​ຕົວ​ຈິງ​ແລ້ວ, ອຸດສາຫະກຳ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ເອົາ​ຂໍ້​ສົມ​ມຸດ​ຕິ​ຖານ​ດັ່ງກ່າວ​ໄປ​ປະຕິບັດ​ແລ້ວ.ມັນເຂົ້າໃຈວ່າໃນການອອກແບບຜະລິດຕະພັນທົດແທນສໍາລັບໂມດູນ inverter ຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ double-fed 1.5MW, ຂະຫນາດແລະຄໍານິຍາມການໂຕ້ຕອບຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານຜະລິດຕະພັນພາຍໃນແມ່ນສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນກັບຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານຕົ້ນສະບັບ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການທົດສອບແລະການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດທັງຫມົດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້, ແລະເຕັກໂນໂລຢີແລະຄຸນນະພາບໄດ້ບັນລຸລະດັບຜູ້ໃຫຍ່.

ຈາກຮູບແຕ້ມການອອກແບບໄປສູ່ຫນ່ວຍພະລັງງານຕົວຈິງ, ຂະຫນາດແລະການໂຕ້ຕອບຂອງຄໍານິຍາມຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ພັດທະນາຕົນເອງແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຫນ່ວຍງານພະລັງງານຕົ້ນສະບັບ, ແລະການປະຕິບັດແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າການທົດແທນທ້ອງຖິ່ນຢ່າງສົມບູນແກ້ໄຂບັນຫາຂອງວົງຈອນການຈັດຊື້ທີ່ຍາວນານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາສູງຂອງໂມດູນພະລັງງານທີ່ນໍາເຂົ້າ.ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ກ່າວເຖິງວ່າຜະລິດຕະພັນທ້ອງຖິ່ນໃນປະຈຸບັນສາມາດບັນລຸການທົດແທນໂມດູນຂອງຫລາຍຍີ່ຫໍ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນການຫັນເປັນພິເສດຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ double-fed 1.5MW, Jinfeng Hui ພະລັງງານໄດ້ສ້າງຕັ້ງເກືອບການບໍລິການການຫັນເປັນດ້ານວິຊາການກວມເອົາຮູບແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ, ການຄຸ້ມຄອງການແປງທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະອື່ນໆ, ປະສິດທິພາບການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ converter ຄວາມຖີ່ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງ. ໜ່ວຍ.ການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ກໍລະນີ 2: ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວ 90%!ການ​ແກ້​ໄຂ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ສູງ​ແລະ​ການ​ມີ​ສ່ວນ​ພົວ​ພັນ​ຜິດ​ພາດ stator contactor​

ນອກເຫນືອໄປຈາກຕົວແປງສັນຍານຄວາມຖີ່, ເຄື່ອງແປງທີ່ນໍາເຂົ້າຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫນ່ວຍບໍລິການ double-fed 1.5MW.ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸນຫະພູມສູງຂອງບາງ converters ກວມເອົາປະມານ 90% ຂອງອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວປະຈໍາປີຂອງ converters, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງ turbines ລົມ.

misalignment ຂອງ converter stator contactor ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍໃນປັດຈຸບັນ.ການລົບກວນຂອງໂປລແກລມຄວບຄຸມຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮາດແວໂດຍກົງຈະເຮັດໃຫ້ກັງຫັນລົມທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຢູ່ໃນສະຖານະສະແຕນບາຍແລະເຜົາໄຫມ້ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງແປງ.

ໃນທັດສະນະຂອງສອງຄວາມຜິດຂ້າງເທິງຂອງອຸນຫະພູມສູງແລະການດູດຊຶມໂດຍບັງເອີນ, ການແກ້ໄຂທົ່ວໄປໃນປະຈຸບັນໃນອຸດສາຫະກໍາແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ overtemperature ໂດຍໃຊ້ໂຄງສ້າງ tower ອອກແບບ upward exhaust;ລົດເມ DC ບໍ່ໄດ້ສາກໄຟລ່ວງໜ້າ, ຄອນເທເເຕີ stator ບໍ່ໄດ້ປິດ, ແລະ stator contactor ຖືກຕັດອອກເມື່ອມັນສູນເສຍພະລັງງານເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ contactor stator ຖືກດຶງໂດຍຄວາມຜິດພາດ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ contactor stator. ດຶງໂດຍຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜງວົງຈອນຄວບຄຸມ.


ເວລາປະກາດ: 24-12-2021