ຫຼາຍໆພາກສ່ວນຂອງກັງຫັນລົມຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃນ nacelle.ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນອົງປະກອບພາຍໃນ:
(1) shaft ຄວາມໄວຕ່ໍາ
ໃນເວລາທີ່ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື turbine ພະລັງງານລົມ rotate, shaft ຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍການຫມຸນຂອງໃບພັດ turbine ລົມໄດ້.shaft ຄວາມໄວຕ່ໍາໂອນພະລັງງານ kinetic ກັບ gearbox ໄດ້.
(2) ສາຍສົ່ງ
ກ່ອງເກຍແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຫນັກແລະມີລາຄາແພງທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ shaft ຄວາມໄວຕ່ໍາກັບ shaft ຄວາມໄວສູງ.ຈຸດປະສົງຂອງກະເປົ໋າເກຍແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວເປັນຄວາມໄວພຽງພໍສໍາລັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟເພື່ອຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ.
(3) shaft ຄວາມໄວສູງ
shaft ຄວາມໄວສູງເຊື່ອມຕໍ່ເກຍກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ແລະຈຸດປະສົງດຽວຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຂັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ.
(4) ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ shaft ຄວາມໄວສູງແລະຜະລິດໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ shaft ຄວາມໄວສູງໃຫ້ພະລັງງານ kinetic ພຽງພໍ.
(5) Pitch ແລະ yaw motors
ກັງຫັນລົມບາງອັນມີມໍເຕີ pitch ແລະ yaw ເພື່ອຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງກັງຫັນລົມໂດຍການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໃນທິດທາງແລະມຸມທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ປົກກະຕິແລ້ວ motor pitch ສາມາດເຫັນໄດ້ຢູ່ໃກ້ກັບ hub ຂອງ rotor ໄດ້, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ການ tilt ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເພື່ອສະຫນອງ aerodynamics ທີ່ດີກວ່າ.ມໍເຕີ yaw pitch ຈະຕັ້ງຢູ່ໃນ tower ຂ້າງລຸ່ມນີ້ nacelle ແລະຈະເຮັດໃຫ້ nacelle ແລະ rotor ປະເຊີນກັບທິດທາງລົມໃນປະຈຸບັນ.
(6) ລະບົບເບກ
ອົງປະກອບຫຼັກຂອງກັງຫັນລົມແມ່ນລະບົບເບກຂອງມັນ.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື turbine ລົມຈາກການຫມຸນໄວເກີນໄປແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບ.ເມື່ອເບຣກຖືກນຳໃຊ້, ບາງສ່ວນຂອງພະລັງງານ kinetic ຈະຖືກປ່ຽນເປັນຄວາມຮ້ອນ.
ເວລາປະກາດ: 24-11-2021