ອົງປະກອບຂອງພະລັງງານລົມ

ລໍ້ລົມລໍ້ລົມແມ່ນອຸປະກອນການປ່ຽນພະລັງງານຂອງກັງຫັນລົມ.ບົດບາດຂອງມັນແມ່ນປ່ຽນພະລັງງານລົມແລະກົນຈັກແລະນໍາໃຊ້ການຫັນຂອງລໍ້ລົມເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ.ລໍ້ລົມແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກລົມ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນ: ແຜ່ນໃບ, ກ້ານໃບ, ແລະຊັ້ນລໍ້.

ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຢູ່ໃນກົນໄກການສົ່ງຜ່ານລະຫວ່າງລໍ້ລົມແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.ພາລະບົດບາດຂອງມັນແມ່ນການປ່ຽນແປງທິດທາງຂອງການສົ່ງແລະການສົ່ງຕໍ່.ສໍາລັບຈັກກະເບື້ອງຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າ micro-winding ຮ້ອຍລະ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃຊ້ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດອຸປະກອນສາຍສົ່ງ, ແລະລໍ້ລົມແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ.

ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງກົນໄກການຈໍາກັດຄວາມໄວ - ຄວາມໄວ - ລະບຽບການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງ, ແລະມີອິດທິພົນຈາກທໍາມະຊາດຂອງລົມທໍາມະຊາດ, ບາງຄັ້ງມັນໄດ້ຖືກມົນຕີໂດຍກະທັນຫັນຫຼືລົມແຮງ.ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງກັງຫັນລົມແລະເຮັດໃຫ້ລໍ້ລົມເຮັດວຽກພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມໄວຈໍາກັດ, ລະບຽບການຄວາມໄວທີ່ຈໍາເປັນແລະກົນໄກການຈໍາກັດຄວາມໄວແມ່ນຈໍາເປັນ.ກົນໄກຄວບຄຸມຄວາມໄວທົ່ວໄປປະກອບມີແຮງບິດສູນກາງ, ຄວາມລໍາອຽງດ້ານຂ້າງຂອງລໍ້ລົມ, ດ້ານຫົວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການປຽກລົມ, ຄວາມກົດດັນຂອງລໍ້ລົມ, ແລະປີກຫລັງນ້ໍາຫນັກ.

ໂຄງສ້າງຂອງການຫັນບ່ອນນັ່ງລົດແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງກັງຫັນລົມ.ພາລະບົດບາດຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ (ລໍ້ລົມແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ) ແລະເຮັດໃຫ້ມັນ freely turn around the upper end of the tower.

ພາລະບົດບາດຂອງກົນໄກການປັບແມ່ນເພື່ອຮັກສາຫນ້າໃບຂອງລໍ້ລົມຢູ່ໃນສະພາບຕັ້ງ, ເພື່ອໃຫ້ sails ໄດ້ຮັບພະລັງງານລົມສູງສຸດເພື່ອບັນລຸຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດ.ເຄື່ອງຈັກລົມ propeller ຄວາມໄວສູງໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: turbine ລົມແລະຕໍາແຫນ່ງຊ່ອງຂອງລໍ້ລົມແລະລົມ.